UPS ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇਖਭਾਲ

1. UPS ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਰਜਿਨ ਰਾਖਵਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 4kVA ਲੋਡ, UPS ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ 5kVA ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾਲ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

 

2. UPS ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ।

 

3. ਨਵੀਂ ਖਰੀਦੀ ਗਈ UPS ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ UPS ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਿਰੰਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ 0.5*C5A ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (C5 ਦੀ ਗਣਨਾ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ), ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ 2.30 ~ 2.35V 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ.ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਲਗਾਤਾਰ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਾਫੀ ਹੈ।ਆਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ 12 ਤੋਂ 24 ਘੰਟੇ ਹੈ।

 

4. ਜੇਕਰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਆਮ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ UPS ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।UPS ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ UPS ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

 ਡਿਸਚਾਰਜ 1

5. ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ UPS ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਲੋਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਜੇਕਰ ਫਲੋਟ ਵੋਲਟੇਜ 2.2V ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

 

6. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ।

 

7. UPS ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਕਿਉਂਕਿ UPS ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ 20 ° C ~ 25 ° C ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ UPS ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, UPS ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

 

8. ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ UPS ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

 

9. ਬਾਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਤੋਂ UPS ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਰ ਦਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤਾਰ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-06-2022